Diesel-elektrická hybridní lokomotiva pro těžký posun a provoz na hlavních tratích DE 18 SmartHybrid je chytrá volba. Kombinuje vznětový motor o výkonu 1.800 kW a baterie s nejmovější litium-iontovou technologií o výkonu 318 kW. To je výhodné nejen na takzvaný "last mile", ale i stavební či opravárenské práce. V citlivých oblastech zajišťuje bezhlučný provoz. Jednou z hlavních výhod je, že DE 18 SmartHybrid může pracovat s nulovými emisemi a maximálním tračním výkonem při plíživé rychlosti po neomezenou dobu.
- Standartní lokomotiva rozšířená o přídavný bateriový systém
- Žádné omezení výkonu vznětového motoru 1.800 kW
- Až jedna hodina posunu "bez emisí"
- Projíždějte v tunelech nebo vnitřních provozech s nulovými emisemi
- Rozšířená podpora systému "START-STOP" pro vznětový motor a s tím spojené úspory nákladů na palivo, údržbu a znečišťující látky
- Jednoduchá integrace baterií bez složitého propojení vznětového motoru a baterií
- "Plug & Play" – řešení, výměna přídavné 1.000l nádrže za bateriový modul
- Integrace lithium-iontové baterie s nejnovější lithium-iontovou technologií
- "Plug-In Hybrid", ekologicky šetrný s cenově dostupným nočním nabíjením z externí elektrické sítě
- Rychlé nabíjení prostřednictvím vznětového motoru
- Nominální kapacita trakční baterie 106 kWh
- Životnost 8-10let (cca 8.000 nabíjecích cyklů) v závislosti na použití baterie
- Celková hmotnost lokomotivy <84 t
- Homologace v Německu, Francii, Belgii, Nizozemsku a Lucembursku
- 100% převzetí pomocných elektrických provozů
- Snížení vysoké spotřeby energie při volnoběžných pracích při posunu, která tvoří v průměru 60 % provozního výkonu posunovací lokomotivy
- Výkon baterie až 318 kW
